 |
| このワゴン1500はシートがふかふかのモケットタイプが一番多いです。 |
|
 |
| さすがお客様の送迎目的で使用されているだけありますね。 |
|
 |
| セカンドシート、サードシートともに簡単に着脱可能で、様々なシーンで使用することが可能です。 |
|
 |
| パーキングブレーキは足踏み式で、リリースも足元にあります。 |
|
 |
| ライトスイッチは引っ張って点灯するタイプ。これは今の日本車にはない味ですね。 |
|
 |
| ドアーは４枚で右側にあるセカンドドアーは観音開きです。 |
|
|
|
 |
| パーキングブレーキは足踏み式で、リリースも足元にあります。 |
|
 |
| バックドアーは片側開きです。 |
|
 |
| バンパーはものすごく頑丈で、ここに乗ってもびくともしません。 |
|
 |
| 窓は運転席と助手席は通常の上下式で右側にある観音開きのセカンドドアの窓は手動で跳ね上げ式。といっても数センチしかあきません。 |
|
 |
| ストップランプは左右にこじんまりと配置されていて、上部にはハイマウントストップランプがついています。 |
|
 |
| 給油口右側のセカンドドアの後ろについていて容量は117リットル。 |
|
|
 |
| マフラーは右サイド出しです。これは荷物の出し入れのときに排気が当たらないようにという配慮のようですね。 |
|
 |
| 助手席にもドアーロックがついています。これは助手席にコンダクターが乗っていて、乗客の乗り降りをサポートする為だと思われます。 |
|
 |
| 94年型からはこのエンブレムタイプ。 |
|
 |
| ちなみに純正ホイールにもこのマークがついています。 |
|
 |
| ここからはミディーです。全長とホイールベースが長く、積載重量も大きいです。 |
|
 |
| ロングボードや小さなモトクロスバイクも中積みできます。 |
|
|
 |
| ハイエースロングからの乗り換えの方が多いですね。 |
|
 |
| 3rdシートがついていてこれだけ広いカーゴスペースです。 |
|
最近の日本車だと営業車のような（営業車なんですけどね..）
シンプルな運転席周りです。
グレードにもよりますが、ハンドルにはオートクルーズがついているものもあります。
パーキングブレーキは足ふみ式でロック解除レバーはハンドルの下についています。
かなり運転席は高く、大きさの割には運転しやすいという印象をもたれる方が多いですね。 |
|
|
諸元表 |
 |
| |
ショーティー：全長×全幅×全高：4892×2001×2025mm
ミディー：全長×全幅×全高：5295×2001×2025mm
ショーティー：ホイールベース：2776mm
ミディー：ホイールベース：3231mm
ショーティー：車両重量：1895kg
ミディー：車両重量：2147kg
エンジン形式：1:V型6気筒OHV 2:V型8気筒OHV 3:V型8気筒OHV
総排気量：1:3906cc 2:5208cc 3:5895cc
最高出力：1.175hp/4800rpm 2.225hp/4400rpm 3.245hp/4000rpm
最大トルク：1:305Nm/3200rpm 2:400Nm/3200rpm 3:454Nm/3200rpm
トランスミッション：1:3AT 2:4AT 3:4AT
サスペンション形式
（フロント）：コイルリジッド
（リヤ）：リーフリジッド
乗車定員：8名 |
|
